
Cubas de
desengrase
CALENTAMIENTO
POR RESISTENCIAS
Estas cubas están
diseñadas de acuerdo con las normas de los centros de seguridad
e higiene estatales:
Desengrase realizado por condensación de vapores que crean
sobre la pieza un riego intenso de disolventes clorados
penetrando sobre cualquier hueco o poro, garantizando el
desengrase completo de la pieza, así como el secado de la misma
posteriormente.
Seguridad de utilización por empleo de disolventes inflamables.
Limitación del nivel de los evapores en el interior de la cuba
mediante un serpentin condensador con espiras concentricas
que evita que la niebla del producto se propage por el exterior
de la cuba evitando malos olores
Seguridad de utilización por empleo de disolventes inflamables.
Limitación del nivel de los vapores en el interior de la cuba
por el serpentin condensador con espiras concentricas.
Zona libre de seguridad de gran altura.
Conducto de aspiración.
Termostato de seguridad para corte de corriente si se eleva de
forma anormal el nivel de vapor.
Dispositivo que corta la calefacción en caso de que falte el
disolvente.
Separador de agua que elimina de forma continua el agua aportada
eventualmente por las piezas a la humedad atmosferica.
REALIZACIÓN: Este tipo de cubas estan fabricadas en acero
inoxidable, todo el contorno de la misma.
Asi como todas sus partes interiores, exceptuando el serpentin
condensador que esta construido en tubo de cobre un conjunto
para ser desmontado en caso de realizar una limpieza exahustiva
de la cuba.
Conducto de aspiración en ch.galv. Haciendo el contorno
permitiendo la aspiración de posibles vapores que se puedan
emitir fuera de la cuba, mediante un ventilador de extracción.
La parte inferior de la cuba , va calorifugada para proteger la
camara de calentamiento y la zona de vapores.
CALENTAMIENTO: Esta constituido por un conjunto de resistencias
que aseguran una subida rapida de temperatura en el aceite,
estas resistencias son controladas mediante un termometro
termostato que permiten regular el consumo de energia en
función de sus necesidades.
Todo comandado desde su cuadro electrico de mando cerrado con su
llave y pilotos luminosos y señales acusticas